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亿丰彩票| (2023已更新互动/百科)

来源:亿丰彩票2021-02-03 17:48

  

亿丰彩票

新华全媒+·新春走基层丨当“找北”遇上极寒——“中国北极”热腾腾的“冷资源”******

  1月10日,游客在漠河市北极村北字广场游玩。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月10日,在漠河市北极村,游客乘坐马拉爬犁。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  这是1月8日拍摄的漠河市北极村的清晨景象(无人机照片)。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  这是1月7日拍摄的漠河市北极村冰雪童话世界夜景(无人机照片)。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,游客在北极村冰雪童话世界内游玩。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,游客在漠河市北极村冰雪童话世界内游玩。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,游客在漠河市北极村滑雪场内体验滑雪。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,游客在漠河市北极村滑雪场内体验滑雪。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,漠河市北极村民宿经营者史瑞娟在打扫门前卫生。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,出站的游客在漠河火车站外拍照留念。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

  1月7日,游客在漠河市北极村冰雪童话世界内游玩。

  黑龙江省漠河市位于中国最北端,冬季漫长,气温极低,素有“神州北极”之称。近年来,漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件,大力推广冰雪文化,丰富冰雪旅游产品,吸引游客前来“打卡”,体验“极寒找北之旅”,变“冷资源”为“热经济”。

  新华社记者 张涛 摄

波音交付最后一架747 “空中女王”正式停产******波音公司供图

  中新网2月2日电 (中新财经 吴涛)记者从波音获悉,美国时间1月31日,波音交付最后一架747,标志着这一机型半个多世纪生产历史的结束。作为世界上第一种双通道飞机和超大型飞机,拥有“空中女王”美誉的波音747使得航空公司能够提供跨洋直飞服务。曾经参与过首架747设计和制造工作的波音员工回到了埃弗雷特工厂接受致敬。747的旅程正是在1967年开始于此,该工厂在整个747项目期间共制造了1574架飞机。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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